摘要: 1848年的一天,英國人阿塞在酒吧看見一位記者用別針在郵票上打洞,從而輕松把郵票撕開。他立即把這種巧妙的方法推薦給英國郵局,這就是齒孔郵票的起源。 齒孔度數,簡稱齒度,是表示齒孔的量度,以度為單位。
1840年世界上第一枚郵票在英國誕生時,郵票是沒有齒孔的。郵局用剪刀將幾十枚連成整張的郵票一張張地剪開,既麻煩又不容易裁剪整齊。
當時的郵電部到底發行了多少枚猴票? 對此,負責郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開資料中,有的注明發行量是800萬枚,有的是500萬枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價格飆升埋下了伏筆。
偽丙同偽甲、偽乙一樣,是造假者利用高科技制版,采用膠版仿影寫版和雕刻版,照樣模仿影雕套印的制作工藝,打有與真品相同的齒孔度;刷有背膠;郵票圖案上的金墨金光燦爛,“雕刻線條”清晰、根根可數,如同真品一樣,極具有欺騙性。
如何鑒別真假郵票,謹防上當受騙,這對每一位集郵愛好者與集郵投資者來說,都是一個重中之重的問題。 這里給大家介紹幾個簡單的辨別方法,當然,此方法只適用于一般普通、高檔郵票的鑒定。
可能很多集郵愛好者和投資者都不一定能留意到,其實每一套郵票都有它自己獨特的版式區分。有的依據齒孔通齒和不通齒區分,有的則由邊紙的色標來區分。色標票就是帶色標的套票,要比普通郵票的價格要高,有的甚至會高出一倍。
第一、郵票買回來就不管? 在市場上流通過的郵票,常常會吸入濕氣,如果買回來就馬上套上塑料護郵袋,濕氣就悶在里面散不出來,一段時間后郵票更容易發黃發霉。 如果是在潮濕季節,我們應該怎么對郵票進行干燥呢?
郵票印刷過程中出現的錯色、漏色等現象屬于印制瑕疵,這類郵票一般都被當作廢品處理掉。但偶爾也會有極少部分從印刷廠流出,被一些集郵者視為難得的變體票。